DUOYI DY18 Auto Circuit Tester Power Probe Automotive Diagnostic Tool Elektrischer Strom-Spannungs-Scanner-Tool 6-24V

Beschreibung:
-Es handelt sich um ein umfassendes 6-24-V-DC-Testkit.
-Sein langes Kabel erleichtert das Testen.
-Es ermöglicht Ihnen, Kurzschlüsse zu verfolgen und zu lokalisieren.
-Mit Hilfe des Hilfserdungskabels kann es auch den Durchgang prüfen.
-Das Gerät verfügt über einen Kurzschlussschutz und kann sofort auf schlechte Erdungskontakte prüfen.

-Doppelter Isolationsschutz. Sichere und zuverlässige Messung. Das Instrument verwendet Isoliermaterial der nationalen Sicherheit
Pflichtzertifizierung (CCC).

Automatische Identifizierung von Positiv und Negativ:

-LED-Lichtaufforderung, schnelle Identifizierung von Positiv und Negativ

-LED-Licht ist hellgrün, zeigt an, dass die Sondenausgangsspannung positiv ist oder dass der Sondentest die negative Spannung ist.

-LED-Licht ist rot, zeigt an, dass die Sonde eine negative Spannung ausgibt oder die Sonde als positive Spannung getestet wird.

Testen:

1.Polaritätsprüfung

Dieses Werkzeug kann die unsichere Polarität des Kontakts im Stromkreis des Fahrzeugs testen.

-Rollen Sie die Leinen ab

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

-Kontaktieren Sie die Sondenspitze mit dem Pluspol (+). Die LED sollte ROT leuchten.

-Kontaktieren Sie die Sondenspitze mit dem Minuspol (-). Die LED sollte GRÜN leuchten.

2. Durchgangsprüfung

-Rollen Sie die Leinen ab.

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie das Hilfserdungskabel an eine Seite des geprüften Kabels an und schließen Sie die Sondenspitze an die andere Seite an. Wann
Kontinuität vorhanden ist, leuchtet die LED GRÜN. Leuchtet die LED nicht, liegt kein Durchgang vor.

3.Testen von Komponenten aus dem elektrischen System des Fahrzeugs

-Rollen Sie die Leinen ab.

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

-Hilfserdungskabel an den Minuspol der getesteten Komponente anschließen.

-Drücken Sie die Taste auf die (-)-Seite mit roter LED-Beleuchtung. Kontaktieren Sie die Sondenspitze mit dem Pluspol der getesteten Komponente
Aktivieren Sie die Komponente. Wenn die LED auf GRÜN wechselt und der Summer ertönt, beenden Sie den Test und prüfen Sie, ob die Komponente defekt ist
oder nicht, oder der Nennstrom der Komponente ist höher als der dieses Testers.

4. Prüfung von Komponenten im elektrischen System des Fahrzeugs

-Rollen Sie die Leinen ab.

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

- Wenn sich der Steuerschalter der Komponente auf der Seite des Pluspols der Komponente befindet, drücken Sie die Taste auf die „-“-Seite
haben LED-Licht ROT. Kontaktieren Sie die Sondenspitze mit dem Pluspol der Komponente. Die Komponente wird aktiviert.

5. Bedienung des Jumper-Kabels

Die schwarze Klemme und das Hilfserdungskabel werden direkt durch das Gerät angeschlossen. Der Benutzer kann es als Weitspringer betrachten
Messleitung, indem Sie die rote Klemme von der Batterie getrennt lassen.

6. Bedienung des Jumper-Kabels

Für einige Komponenten, deren negativer Anschluss für einen hohen Stromfluss gut geerdet sein muss, ist dieser Tester geeignet
ist ein gutes Werkzeug, um ihre Erdung zu testen.

-Rollen Sie die Leinen ab.

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

-Drücken Sie den Knopf auf die „-“-Seite, die LED sollte ROT leuchten und es liegt eine positive Spannung an. Anschließend muss die Sondenspitze schnell kontaktiert werden
Schließen Sie den Minuspol der Komponente so weit wie möglich an, die LED-Anzeige wechselt zu GRÜN und der Summer ertönt, was bedeutet, dass es so weit ist
ist gut geerdet. Wenn NICHT, bleibt die LED ROT, ohne dass ein Summer ertönt.

7. Kurzschlussverfolgung und -ortung

-Rollen Sie die Leinen ab.

-Schließen Sie den roten Clip an den Pluspol der Fahrzeugbatterie an.

-Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Fahrzeugbatterie an.

-Drücken Sie den Knopf auf die „-“-Seite, die LED sollte ROT leuchten und es liegt positive Spannung an.

- Entfernen Sie die durchgebrannte Sicherung aus dem Sicherungskasten und beginnen Sie mit der Verfolgung an zwei Anschlüssen des Sicherungssockels. Verwenden Sie schnell die Sondenspitze
Fahrdraht. Wenn die LED GRÜN leuchtet und der Summer ertönt, liegt auf dieser Seite ein Kurzschluss oder eine Überlastung der Komponente vor. Bitte beachten Sie dies
Farbe oder Identifikationscode des Kabels. Folgen Sie dem Kabel entlang des Kabelbaums so weit wie möglich. Suchen Sie das farblich gekennzeichnete Kabel
den Kabelbaum und legen Sie ihn frei. Schneiden Sie den Draht ab. Folgen Sie dem Kabel in Richtung des Kurzschlusses und wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der Kurzschluss lokalisiert ist.
Wenn sich in der folgenden Leitung Komponenten befinden, prüfen Sie die Komponenten einzeln, ob sie in Ordnung sind oder nicht.