Spezifikation:
Alles in einem 12V 5KW Diesel-Lufterhitzer
Farbe Rot
Größe: 41,5 x 39 x 15 cm
Spannung: 12 V
Leistung: 5000 W
Kraftstoff: Diesel
Entfernung: 30 Meter
Arbeitstemperatur: -40°C~80°C
Lieferinhalt:
1 x Lufterhitzer-Host (Knopfschalter)
1 x Dieselfilter
1 x Fernbedienung
(
Batterie ist nicht enthalten
)
1 x Auspuffrohr
4 x Luftauslassrohr
1 x Ansaugrohr
1 x Installationskit
Merkmale:
1. Alles in einer Einheit, platzsparend und leicht zu bewegen;
2. Fernbedienung: Erweiterung der Fernbedienungsfunktionen, um die Steuerung einfacher und bequemer zu machen;
3.Umwelt: Kein Rauch, ungiftiger und eigenartiger Geruch. Wenn Dieselöl auf natürliche Weise brennt, tritt es nicht aus und wird nur aus dem Endrohr abgegeben.
4. Geräuscharm: Rauschunterdrückungsverarbeitung mit minimalem Rauschen;
5. Sprachwarnung: Falls während des Betriebs Probleme auftreten, zeigt das Anzeigefenster den Bedienern an und blinkt den Fehlercode mit der Sprachwarnung vor den Ursachen der Probleme, um den Bedienern das Erkennen und Beheben der Probleme zu erleichtern.
6. Automatische konstante Temperatur: Erkennt automatisch die Temperatur im Auto und hält die Temperatur immer innerhalb des eingestellten Bereichs
7. niedriger Kraftstoffverbrauch: Mit Zerstäuber-Verbrennungsvorrichtung wird der Kraftstoffverbrauch offensichtlich gespart, der niedrigste Gang beträgt 0,2 Liter pro Stunde. Nach der Optimierung beträgt die Leistungsaufnahme der gesamten Maschine nach stabilem Betrieb 40 Watt, was sehr viel Strom spart.
8. Vier-Loch-Design, das zum Heizen unterteilt werden kann.
9. Einfach zu installieren, wirtschaftlich und bequem. Kann als Fensterglasabtauung verwendet werden, aber auch für die Wärmedämmung von Fahrerhäusern, Studios und Kabinen.
Funktion:
Starten Sie die Heizung durch Drücken der "Ein/Aus"-Taste, mit einer Stimme "Willkommen bei der Verwendung des Xxx-Luftheizers": Drücken Sie die "Ein/Aus"-Taste für 3 Sekunden, um den Klimaanlagenmodus oder den Warmluftmodus zu wechseln: drehen die Ein-/Aus-Taste, um die gewünschte Temperatur (18-45 Grad) und den Gang (Gang eins bis zehn) auszuwählen. Darüber hinaus verfügt dieser Steuerschalter über zwei Betriebsmodi: manueller Betriebsmodus und automatischer Betriebsmodus.
Im manuellen Betriebsmodus müssen zehn Gänge ausgewählt werden, und im automatischen Modus muss ein Temperaturbereich von 18℃ bis 45℃ eingestellt werden, und der Schalter schaltet sich entsprechend der Kabinentemperatur in die entsprechenden Gänge. Wenn die Kabinentemperatur steigt/sinkt, passt der Steuerschalter seine Gangpositionen automatisch an, um die eingestellte Temperatur zu erreichen, und die Heizung läuft viel intelligenter und sparsamer. Falls während des Betriebs Probleme auftreten, zeigt das Anzeigefenster den Bedienern an und blinkt den Fehlercode mit der Sprachwarnung vor den Ursachen der Probleme, um den Bedienern das Erkennen und anschließende Beheben der Probleme zu erleichtern.
Anzeigefenster
Einschalten – Wenn die Heizung ausgeschaltet ist, drücken Sie die „ON/OFF“-Taste, und mit dem Summton erscheint im Anzeigefenster eine digitale Zahl und die Heizung schaltet sich ein.
Ausschalten – Wenn die Heizung eingeschaltet ist, drücken Sie die „ON/OFF“-Taste und mit dem Summton erscheint das Anzeigefenster mit einem Blinken mit einer Frequenz von 1 Hz, was darauf hindeutet, dass die Heizung ausgeschaltet wird. Wenn die Heizung ausgeschaltet ist, zeigen Sie sie an Fenster verdunkelt sich und die Stimme sagt den Bedienern: "Heizung schaltet sich aus, danke für die Verwendung und einen schönen Tag."
Moduswechsel – Wenn die Heizung eingeschaltet ist, drücken Sie die linke Taste „ON/OFF“, um zwischen manuellem/automatischem Modus zu wechseln. Im manuellen Modus gibt es zehn Gänge von eins bis zehn; Im automatischen Modus gibt es einen Temperaturbereich von 18 ~ 45 ℃.
Drehen Sie den „ON/OFF“-Knopf im Uhrzeigersinn, um die Temperatur und die Gangposition zu erhöhen, und gegen den Uhrzeigersinn, um die Temperatur und die Gangposition zu verringern.
Arbeitsmodus - Automatischer Betriebsmodus: Falls die Kabinentemperatur höher als die eingestellte Temperatur ist, schaltet der Schalter automatisch auf Gang eins, um sicherzustellen, dass die Heizung im niedrigsten Gang läuft.
Falls die Temperatur niedriger als die eingestellte Temperatur ist, dreht sich der Schalter, um die Ein-Gang-Position zu erhöhen, wenn die Kabinentemperatur 2 Grad unter der eingestellten Temperatur und maximal auf die Position des zehnten Gangs liegt.