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Nuestra póliza tiene una duración de 14 DÍAS. Tenga en cuenta que si han pasado 14 días desde la fecha de recepción del paquete, nuestro equipo no será responsable de ello y, por lo tanto, no podrá ayudar con reembolsos ni cambios.
Rasgo:
1. Lea los códigos de error relacionados con el motor o las emisiones.
2. Borre y elimine el código de falla.
3. Apaga Check Engine Light (MIL), luz de advertencia, borra códigos y reinicia los monitores.
4. Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes.
5. Determina fácilmente la causa de Check Engine Light (MIL), muestra las definiciones de los códigos de falla.
6. Muestra el estado de preparación del monitor y de I/M (emisiones).
7. Lee el flujo de datos PCM en vivo.
8. Muestra las lecturas de datos del sensor en vivo tanto en modo de texto como en modo gráfico (vehículos de 1996 y más nuevos).
9. Flujo de datos de almacenamiento y reproducción, imprimiendo las lecturas del sensor almacenadas.
10. Visualiza los datos del cuadro congelado para analizar la causa real de las fallas del motor.
11. Muestra datos de prueba del sensor de oxígeno O2 en vivo.
12. Resultados mejorados de la prueba de monitoreo a bordo OBD2 Modo 6 para sistemas monitoreados específicos.
13. Datos de prueba del sistema EVAP.
14. Monitoreo en tiempo real del voltaje de la batería.
15. Recupera información del vehículo (código VIN, CIN y número CVN).
16. Biblioteca de búsqueda de DTC incorporada y definición de pantalla.
17. Los consejos de código del solucionador de problemas guían a los técnicos a la causa raíz de un código de problema más rápido, ahorra tiempo de diagnóstico y reparación.
18 Internet actualizable y actualizable, actualización gratuita de por vida.
19. Imprime los códigos de problemas almacenados/imagen congelada/lecturas de datos en vivo a través de PC, funciona para todos los sistemas de Windows.
Especificación:
Monitor |
Pantalla a color TFT de 2,0'' |
Temperatura de funcionamiento |
0 a 60 ℃ (32 a 140 ℉) |
Temperatura de almacenamiento |
-20 a 70 ℃ (-4 a 158 ℉) |
Energía |
8 a 18 V proporcionados a través del vehículo |
Protocolos compatibles |
J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230) y CAN (Red de área de control ISO 11898) |
Dimensiones |
124 mm ( 4,88 pulg. ) x 70 mm (2,76'') x 20 mm (0,79'') |
KONNWEI KW680 admite marcas de automóviles:
KW680 admite vehículos diésel y gasolina, siempre que el automóvil cumpla con los protocolos OBDII estándar, con puerto de diagnóstico OBDII de 16 pines.
-Coche americano (EE.UU.)
para automóviles OBD2 estándar desde 1996 hasta ahora:
Para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep
-coche europeo
Para automóviles OBD2 estándar desde 2004 hasta ahora:
Alfa, SAAB, Acura, Opel, Audi, Seat, Peugeot, Bentley, Skoda, Daewoo, Benz, Daihatsu, Land Rover, BMW, Vauxhall, Citroen, Volvo, para Fiat, para VW, para Ford, para Jaguar
-auto japones
Para automóviles OBD2 estándar desde 2006 hasta ahora:
Para KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota.
-Coche chino:
Para automóviles OBD2 estándar desde 2011 hasta ahora:
AVISO:
Aunque es compatible con la mayoría de los automóviles, las diferentes regiones admiten el protocolo OBD2 del vehículo en diferentes momentos, o algunos automóviles tienen un diseño especial, por lo que es posible que no sea compatible con algunos automóviles que no admiten el protocolo OBD2. Especialmente la marca de automóviles japonesa y coreana.
Advertencia:
No admite coches rusos antes de 2012, VAZ,UAZ,LADA; No funciona con camiones.
Para Renault, SsangYong, contáctanos antes de comprar.
Paquete incluido:
1X |
Escáner |
1X |
Cable USB |
1X |
Manual de usuario |
1X |
Bolsa de nylon |
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