DUOYI DY18 Car Circuit Tester Power Probe Automotive Diagnostic Tool Electrical Current Voltage Scanner Tool 6-24V
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DUOYI DY18 Car Circuit Tester Power Probe Automotive Diagnostic Tool Electrical Current Voltage Scanner Tool 6-24V
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DUOYI DY18, probador de circuito de coche, sonda de potencia, herramienta de diagnóstico automotriz, herramienta de escáner de voltaje de corriente eléctrica, 6-24V

€60,95
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DUOYI DY18 Car Circuit Tester Power Probe Automotive Diagnostic Tool Electrical Current Voltage Scanner Tool 6-24V

DUOYI DY18, probador de circuito de coche, sonda de potencia, herramienta de diagnóstico automotriz, herramienta de escáner de voltaje de corriente eléctrica, 6-24V

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DUOYI DY18 probador de circuito de coche sonda de potencia herramienta de diagnóstico automotriz herramienta de escáner de voltaje de corriente eléctrica 6-24V

    Descripción:
    -Es un completo kit de prueba de 6-24 V CC.
    -Su cable largo facilita las pruebas.
    -Permite rastrear y localizar cortocircuitos.
    -También puede probar la continuidad con la ayuda de su cable de tierra auxiliar.
    -La unidad tiene protección contra cortocircuitos y puede probar instantáneamente contactos defectuosos a tierra.

    -La unidad es el mejor probador eléctrico para reducir el tiempo de diagnóstico en sistemas eléctricos automotrices.
    -Después de una simple conexión de la unidad a la batería del vehículo, el técnico automotriz puede realizar una batería positiva o negativa.
    corriente a la punta moviendo el interruptor de encendido hacia adelante o hacia atrás.
    - Protección contra sobrecarga --- Advertencia de zumbador. El lápiz de prueba tiene protección de apagado por sobrecarga. Si la corriente es demasiado grande o la carga
    es demasiado pesado durante el proceso de distribución de energía. La pluma de prueba se desconectará para proteger la batería y se emitirá un pitido de advertencia.
    -Protección de doble aislamiento. Medición segura y confiable El instrumento utiliza material aislante de seguridad nacional
    certificación obligatoria (CCC).

    Especificación:
    Nombre de la marca: Duoyi
    Número de modelo: DY18
    Nombre: Probador del buscador de circuitos
    Voltaje de operación: 6-24 V CC
    Tipo de material: plástico y metal
    Ancho del artículo: 20 mm/0,79 pulgadas
    Longitud del artículo: 220 mm/8,66 pulgadas
    Longitud del cable: aproximadamente 4 m/157,5 pulgadas
    Tipo de artículo: Probadores eléctricos y cables de prueba
    Protección contra sobrecarga: 8A (cuando la corriente supera los 8A, este artículo desconectará la corriente automáticamente).
    Función: Prueba de polaridad/Prueba de continuidad/Prueba de componentes en el sistema eléctrico del vehículo/Prueba de conexión a tierra
    / Seguimiento y localización de cortocircuitos / Comprobación de cortocircuitos
    Identificación automática de positivos y negativos:
    -Aviso de luz LED, identifica rápidamente positivo y negativo
    -La luz LED es verde brillante, indica que el voltaje positivo de salida de la sonda o la prueba de la sonda es el voltaje negativo.
    -La luz LED es roja, indica que la sonda emite un voltaje negativo o que la sonda se prueba como voltaje positivo.
    Pruebas:
    1.Prueba de polaridad
    Esta herramienta puede probar la polaridad incierta del contacto en el circuito del vehículo.
    -Desenrollar los cables
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Póngase en contacto la punta de la sonda con un positivo (+), el LED debe iluminarse en ROJO.
    -Póngase en contacto la punta de la sonda con un negativo (-), el LED debe iluminarse en VERDE.
    2. Pruebas de continuidad
    -Desenrollar los cables.
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Conecte el cable de tierra auxiliar a un lado del cable probado junto con la punta de la sonda conectada al otro lado. Cuando
    Si hay continuidad, el LED se iluminará en VERDE. Si el LED no se enciende, no hay continuidad.
    3.Prueba de componentes fuera del sistema eléctrico del vehículo
    -Desenrollar los cables.
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Conecte el cable de tierra auxiliar al terminal negativo del componente probado.
    -Pulse el botón hacia el lado (-) con iluminación LED ROJA. Póngase en contacto con la punta de la sonda con el terminal positivo del componente probado para
    Active el componente. Si el LED se vuelve VERDE y suena el zumbador, deje de probar y verifique el componente si está defectuoso.
    o no, o la corriente nominal del componente es mayor que la de este probador.
    4. Prueba de componentes en el sistema eléctrico del vehículo
    -Desenrollar los cables.
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Cuando el interruptor de control del componente esté ubicado en el lado del terminal positivo del componente, presione el botón hacia el lado "-" para
    Tiene luz LED ROJA. Conecte la punta de la sonda al terminal positivo del componente. El componente se activará.
    5. Operación del cable puente
    El clip negro y el cable de tierra auxiliar están conectados directamente a través de la unidad. El usuario puede considerarlo como un saltador de longitud.
    cable de prueba dejando el clip rojo desconectado de la batería.
    6. Operación del cable puente
    Para algunos componentes cuyo terminal negativo debe estar bien conectado a tierra para un gran flujo de corriente, este probador
    Es una buena herramienta para probar su conexión a tierra.
    -Desenrollar los cables.
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Presione el botón hacia el lado "-", el LED debe iluminarse en ROJO y se suministra voltaje positivo. Luego haga que la punta de la sonda entre en contacto rápidamente
    terminal negativo del componente lo más dosificado posible, el indicador LED se vuelve VERDE y suena un zumbador, lo que significa que
    está bien fundamentado. De lo contrario, el LED permanece ROJO sin ningún timbre.
    7. Seguimiento y localización de cortocircuitos
    -Desenrollar los cables.
    -Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.
    -Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.
    -Presione el botón hacia el lado "-", el LED debe iluminarse en ROJO y se suministra voltaje positivo.
    -Retire el fusible fundido de la caja de fusibles y comience a rastrear desde dos terminales del zócalo del fusible. Utilice la punta de la sonda rápidamente
    alambre de contacto. Si el LED se ilumina en VERDE con zumbador, aparece un cortocircuito o un componente de sobrecarga en este lado. Por favor tenga en cuenta esto

    color del cable o código de identificación. Siga el cable lo más que pueda a lo largo del mazo de cables. Localice el cable codificado por colores en
    el arnés y expóngalo. Corta el cable. Siga el cable en la dirección del cortocircuito y repita este proceso hasta localizar el cortocircuito.
    Si hay componentes en el siguiente cable, verifique los componentes individualmente si están bien o no.
    Nota:
    1. No utilizar con voltaje CA.
    2. No lo utilices si está dañado.
    3. No utilices este artículo mientras conduces.
    4. Antes de conducir, asegúrese siempre de que el vehículo sea seguro y confiable.

    5. La unidad no debe usarse con corriente doméstica de 110/220 V, solo se usa para sistemas de CC de 6 a 24 V.
    6. Después de terminar de revisar el vehículo, restableció correctamente todas las conexiones que desconectó.
    7. Nunca toque ninguna parte peligrosa del vehículo con la mano por seguridad. No toque ningún conductor vivo con la mano o la piel.
    8. No utilice el artículo cerca de gases, vapores o polvo explosivos. Cuando se presiona (o se mueve) el interruptor de encendido, la corriente de la batería se reduce.
    conducido directamente a la punta, lo que puede causar chispas al entrar en contacto con tierra o ciertos circuitos.
    9. Siga siempre las instrucciones y procedimientos indicados en el manual de servicio del vehículo antes de intentar desconectar cualquier
    Parte o subsistema del circuito eléctrico.
    10. Algunos componentes del vehículo funcionan con baja tensión, no pueden soportar la tensión aliada por el elemento. Para evitar daños por
    estos componentes, no utilice el artículo para aplicar voltaje directa o indirectamente.
    El paquete incluye:
    1 probador de circuito.
    1 X Manual de usuario (en inglés)


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