Controlador de motor 42V 350W 15A XT60 + Tablero + Luz delantera / trasera para scooter E-Bike

Descripción:

Ultrasilencioso, la ondulación del par motor se minimiza para lograr que no haya ruido, vibraciones y sea cómodo

operación. Basado en el algoritmo de control orientado al campo (FOC), el controlador tiene una alta eficiencia de conversión,

que puede reducir efectivamente el aumento de temperatura del controlador y prolongar la vida útil de la batería.

Especificación:

Características:

1. Encendido/apagado: pulsación corta 0,5 segundos/encendido, pulsación larga 2 segundos para apagar。

2. Modo de ciclismo: modo de inicio distinto de cero (es decir, presione el acelerador para comenzar cuando la velocidad de deslizamiento

alcanza los 3 KM/H); modo de arranque cero (gire la barra del acelerador para arrancar el motor en un estado estacionario).

3. Engranaje de velocidad: 1 archivo 10 KM/H, 2 archivos 20 KM/H, 3 archivos 25 KM/H. Haga clic para cambiar el engranaje (con memoria

función, el valor predeterminado es el engranaje utilizado antes del último apagado).

4. Freno electrónico: Compatible con freno de apagado y freno Hall lineal.

5. Luz trasera: la luz siempre está encendida y el freno parpadea.

6. Modo de crucero de velocidad constante: 1. Función de crucero de velocidad fija activada: cuando el acelerador

el control de velocidad se estabiliza en el modo de conducción, el modo de crucero se ingresa automáticamente después de 6

segundos. (Presione el freno, el acelerador, cambie de marcha, puede salir del modo de crucero). 2. Velocidad fija

función de crucero desactivada: no se permitió ningún crucero durante el viaje.

7. Autoaprendizaje: primero encienda, corra a velocidad sin carga y mantenga el manillar durante 3 segundos, luego

suelte el manillar durante 5 segundos. Después de que se detiene el accionamiento del motor, los parámetros del motor se pueden

aprendido y guardado automáticamente.

8. Protección contra averías del tubo MOS: antes o cuando se enciende el controlador, los polos D y S

del brazo superior o del brazo inferior de un tubo MOS de fase se cortocircuitan, el controlador deja de funcionar

y no tiene salida. Debe volver a encenderlo después de solucionar el problema para que funcione con normalidad.

Pantalla de potencia:

1) Voltaje 38.2V-42V Las primeras luces segunda tercera cuarta quinta siempre están encendidas

2) Voltaje 36.6V-38.2V La primera segunda tercera cuarta luz siempre está encendida

3) Voltaje 34.5V-36.6V La primera segunda tercera luz siempre está encendida

4) Voltaje 32.8V-34.5V La primera segunda luz siempre está encendida

5) Voltaje 31.5V-32.8V La primera luz siempre está encendida

6) Voltaje 30-31.5V La última cuadrícula parpadea

7) Apagado de motor con tensión inferior a 31V

Código de error:

1) Fallo en la sala del motor "E1"

2) MOS "E2"

Falla de MOS o falla de cortocircuito de línea de fase del motor

3) Fallo del freno "E3"

4) Fallo del manillar "E4"

5) Protección de subtensión "E5"

6) Fallo de comunicación instrumento/control "E6"

7) Protección contra sobretensiones "E7"

8) Falla del amplificador operacional del controlador "E8"

9) Protección de bloqueo "E9"

Diagrama de puerto de cableado:

Cable de alimentación: cable rojo negro grande

Cable del motor: cable azul/cable verde/cable amarillo

Cable Hall: cable rojo/cable amarillo/cable azul/cable verde/cable negro

Cable de luz trasera: cable rojo pequeño y cable negro

Línea de grabación de software: línea verde/línea roja/línea negra

Línea de comunicación: línea verde/línea azul/línea negra/ cable rojo /línea amarilla

El paquete incluye: