Firebrick 12V 5000W Air Diesel Heater Air Heater Host Knob Switch Car Parking Heater With Remoter Controller
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Calentador de aire diésel de 12V y 5000W, interruptor de perilla de host, calentador de estacionamiento de coche con control remoto

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Calentador de aire diésel de 12V y 5000W, interruptor de perilla de host, calentador de estacionamiento de coche con control remoto

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Calentador de aire diésel de 12V y 5000W, interruptor de perilla de host, calentador de estacionamiento de coche con control remoto

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Especificación:
Calentador de aire diesel todo en uno 12V 5KW
Color rojo
Tamaño: 41,5*39*15 cm
Voltaje: 12V
Potencia: 5000W
Combustible: Diésel
Distancia remota: 30 metros
Temperatura de trabajo: -40°C~80°C
Paquete incluido:
1 host de calentador de aire (interruptor de perilla)
1 filtro diésel.
1 mando a distancia. ( la batería no está incluida )
1 tubo de escape.
4 tubos de salida de aire.
1 tubo de entrada.
1 kit de instalación.
Características:
1. Todo en una sola unidad, ahorrando espacio y fácil de mover;
2. Control remoto: aumento de las funciones de control remoto para que la operación de control sea más simple y conveniente;
3. Respetuoso con el medio ambiente: sin humo, olor no tóxico y peculiar. Cuando el aceite diésel se quema de forma natural, no tendrá fugas y solo se descargará del tubo de escape.
4. Bajo nivel de ruido: procesamiento de reducción de ruido con un ruido mínimo;
5. Advertencia de voz: en caso de que ocurra algún problema durante la operación, la ventana de visualización mostrará a los operadores y parpadeará el código de falla con la advertencia de voz sobre las causas de los problemas para facilitar que los operadores detecten y luego eliminen los problemas.
6. Temperatura constante automática: detecte automáticamente la temperatura dentro del automóvil, mantenga siempre la temperatura dentro del rango establecido
7. Bajo consumo de combustible: con el dispositivo de combustión atomizadora, obviamente se ahorra el consumo de combustible, la marcha más baja es de 0,2 litros por hora. Después de la optimización, el consumo de energía de toda la máquina es de 40 vatios después de una operación estable, lo que ahorra mucha electricidad.
8. Diseño de cuatro orificios, que se puede dividir para calentar.
9. Fácil de instalar, económico y conveniente. Se puede utilizar como descongelación de cristales de ventanas, pero también para los servicios de aislamiento térmico de cabinas, estudios y cabinas.
Función:
Encienda el calentador presionando el botón "encendido/apagado", con una voz "bienvenido a usar el calentador de aire Xxx": Presione el botón "encendido/apagado" durante 3 segundos para cambiar el modo de aire acondicionado o el modo de aire caliente": gire el botón de encendido/apagado para seleccionar la temperatura requerida (18-45 grados) y el engranaje (marcha uno a diez) Además, este interruptor de control tiene dos modos de operación: modo de operación manual y modo de operación automática.
En el modo de operación manual, hay diez marchas para seleccionar y en el modo automático, hay un rango de temperatura de 18 ℃ a 45 ℃ para configurar, y el interruptor cambiará a las marchas correspondientes de acuerdo con la temperatura de la cabina. A medida que aumenta/disminuye la temperatura de la cabina, el interruptor de control ajustará las posiciones de sus marchas automáticamente para alcanzar la temperatura establecida y el calefactor funcionará de una manera mucho más inteligente y económica. En caso de que ocurriera algún problema durante la operación, la ventana de visualización mostrará a los operadores y parpadeará el código de falla con la advertencia de voz sobre las causas de los problemas para facilitar que los operadores detecten y luego eliminen los problemas.
ventana de visualización
Encender: cuando el calentador esté apagado, presione el botón "ENCENDIDO/APAGADO", y con el zumbido, en la ventana de visualización aparecerá un número digital y el calentador se encenderá.
Apagar : cuando el calentador esté encendido, presione el botón "ON/OFF" y con el zumbido, la ventana de la pantalla aparecerá parpadeando con una frecuencia de 1 Hz, lo que sugiere que el calentador se está apagando. Cuando el calentador esté apagado, la pantalla la ventana se apaga y la voz les dice a los operadores "El calentador se está apagando, gracias por usar y que tenga un buen día".
Cambio de modo : cuando el calentador está encendido, presione el botón izquierdo de "ENCENDIDO/APAGADO" para cambiar entre el modo manual/automático. En el modo manual, hay diez marchas que van del uno al diez; en el modo automático, hay un rango de temperatura de 18~45℃.
Gire el botón "ON/OFF" en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la temperatura y la posición del engranaje y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la temperatura y la posición del engranaje.
Modo de trabajo : modo de funcionamiento automático: en caso de que la temperatura de la cabina sea más alta que la temperatura configurada, el interruptor cambiará a la marcha uno automáticamente para asegurarse de que el calentador esté funcionando con la marcha más baja.
En caso de que la temperatura sea inferior a la temperatura configurada, el interruptor girará para aumentar la posición de una marcha si la temperatura de la cabina es 2 grados inferior a la temperatura configurada y, como máximo, a la posición de la marcha diez.













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