DUOYI DY18, probador de circuito de coche, sonda de potencia, herramienta de diagnóstico automotriz, herramienta de escáner de voltaje de corriente eléctrica, 6-24V

Descripción:
-Es un completo kit de prueba de 6-24 V CC.
-Su cable largo facilita las pruebas.
-Permite rastrear y localizar cortocircuitos.
-También puede probar la continuidad con la ayuda de su cable de tierra auxiliar.
-La unidad tiene protección contra cortocircuitos y puede probar instantáneamente contactos defectuosos a tierra.

-Protección de doble aislamiento. Medición segura y confiable El instrumento utiliza material aislante de seguridad nacional
certificación obligatoria (CCC).

Identificación automática de positivos y negativos:

-Aviso de luz LED, identifica rápidamente positivo y negativo

-La luz LED es verde brillante, indica que el voltaje positivo de salida de la sonda o la prueba de la sonda es el voltaje negativo.

-La luz LED es roja, indica que la sonda emite un voltaje negativo o que la sonda se prueba como voltaje positivo.

Pruebas:

1.Prueba de polaridad

Esta herramienta puede probar la polaridad incierta del contacto en el circuito del vehículo.

-Desenrollar los cables

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Póngase en contacto la punta de la sonda con un positivo (+), el LED debe iluminarse en ROJO.

-Póngase en contacto la punta de la sonda con un negativo (-), el LED debe iluminarse en VERDE.

2. Pruebas de continuidad

-Desenrollar los cables.

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Conecte el cable de tierra auxiliar a un lado del cable probado junto con la punta de la sonda conectada al otro lado. Cuando
Si hay continuidad, el LED se iluminará en VERDE. Si el LED no se enciende, no hay continuidad.

3.Prueba de componentes fuera del sistema eléctrico del vehículo

-Desenrollar los cables.

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Conecte el cable de tierra auxiliar al terminal negativo del componente probado.

-Pulse el botón hacia el lado (-) con iluminación LED ROJA. Póngase en contacto con la punta de la sonda con el terminal positivo del componente probado para
Active el componente. Si el LED se vuelve VERDE y suena el zumbador, deje de probar y verifique el componente si está defectuoso.
o no, o la corriente nominal del componente es mayor que la de este probador.

4. Prueba de componentes en el sistema eléctrico del vehículo

-Desenrollar los cables.

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Cuando el interruptor de control del componente esté ubicado en el lado del terminal positivo del componente, presione el botón hacia el lado "-" para
Tiene luz LED ROJA. Conecte la punta de la sonda al terminal positivo del componente. El componente se activará.

5. Operación del cable puente

El clip negro y el cable de tierra auxiliar están conectados directamente a través de la unidad. El usuario puede considerarlo como un saltador de longitud.
cable de prueba dejando el clip rojo desconectado de la batería.

6. Operación del cable puente

Para algunos componentes cuyo terminal negativo debe estar bien conectado a tierra para un gran flujo de corriente, este probador
Es una buena herramienta para probar su conexión a tierra.

-Desenrollar los cables.

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Presione el botón hacia el lado "-", el LED debe iluminarse en ROJO y se suministra voltaje positivo. Luego haga que la punta de la sonda entre en contacto rápidamente
terminal negativo del componente lo más dosificado posible, el indicador LED se vuelve VERDE y suena un zumbador, lo que significa que
está bien fundamentado. De lo contrario, el LED permanece ROJO sin ningún timbre.

7. Seguimiento y localización de cortocircuitos

-Desenrollar los cables.

-Conecte el clip rojo al terminal positivo de la batería del vehículo.

-Conecte el clip negro al terminal negativo de la batería del vehículo.

-Presione el botón hacia el lado "-", el LED debe iluminarse en ROJO y se suministra voltaje positivo.

-Retire el fusible fundido de la caja de fusibles y comience a rastrear desde dos terminales del zócalo del fusible. Utilice la punta de la sonda rápidamente
alambre de contacto. Si el LED se ilumina en VERDE con zumbador, aparece un cortocircuito o un componente de sobrecarga en este lado. Por favor tenga en cuenta esto
color del cable o código de identificación. Siga el cable lo más que pueda a lo largo del mazo de cables. Localice el cable codificado por colores en
el arnés y expóngalo. Corta el cable. Siga el cable en la dirección del cortocircuito y repita este proceso hasta localizar el cortocircuito.
Si hay componentes en el siguiente cable, verifique los componentes individualmente si están bien o no.